ほとんどの人が素晴らしいカーオーディオを考えるとき、彼らは高品質のスピーカー、大型サブウーファー、そして強力なアンプについて考えます。それらがあなたの車に本当に素晴らしいサウンドを実現するための重要な要素ですが、非常に少数の人々が前もって考慮する1つの巨大なロードブロッキングがあります：あなたは、そのサウンドシステム用のより大きなオルタネータが必要な場合があります。
カーオーディオの問題と高出力のオルタネーター
カーオーディオのアップグレードをどの程度うまく計画しているか、すべてのコンポーネントがどれだけ完璧に機能しているか、またはプロフェッショナルなインストール方法は問題ありません。実際には、より大きなサウンドが必要な場合はアンプが必要です。さらに大きなサウンドが必要な場合は、アンプが巨大でなければならず、複数のアンプが必要な場合もあります。
オーディオアンプについては、大きな音を出すためにはパワーが必要です。そして、ほとんどの車の電気システムに関することは、在庫システムが必要とする程度の電力を提供するように設計されていることです。つまり、ヘッドユニットをアップグレードすると、車内のオルタネーターがうまくいきますが、大きなアンプに十分な電力を供給しようとすると苦労します。
彼らのオルタネーターが仕事までないという最初の手がかりの1つは、ダッシュライトとヘッドライトを点滅させることです。他にも兆候がありますが、それが最も目に見えるものであり、あなたが最も気づく可能性のあるものです。それは、アンプが、ヘッドライトのような他のシステムのために残されていないほどのパワーを引き出していることです。
あなたのオーディオシステムは本当により大きなオルタネーターを必要としますか？
ライトの点滅などの問題が発生している場合は、状況にアプローチする方法がいくつかあります。最も簡単な修正は、ちらつきが発生しないレベルで音量を維持することです。
問題は、オルタネーターが大量のアンプの要求を満たすことができないため、単に音量を下げておくことで、プレミアムカーオーディオの音質を向上させながら問題を回避できます。
その音量を上げようと心がけている場合は、他に2つの選択肢があります。第1は、必ずしも機能しない硬化キャップを取り付けることである。もう1つは高出力オルタネータを取り付けることです。これは高価なオプションですが、高性能オーディオシステムが実際に適切に動作するために必要な電流を実際に得られるかどうかを確認する唯一の方法です。
コンデンサ対。カーオーディオ用高出力オルタネータ
非常に高い音量で問題が発生しただけで、音楽を大音量で再生したい場合は、カーオーディオのコンデンサーが問題を解決する可能性があります。
カーオーディオ用コンデンサは、補強用キャップとしても知られており、本質的にリザーブタンクとして機能し、特に需要が高い時には少しの緊急電流を供給することができます。これは、基本的には、あなたのカーオーディオシステムが工場のオルタネーターが提供できるよりも多くのアンペア数を引き出そうとすると、コンデンサが不足分を補うことを意味します。
補強キャップがトリックをしない場合は、できるだけアンプの近くに取り付けてください。それがトリックではなく、オルタネーターをアップグレードする余裕がない場合は、工場のオルタネーターの過負荷を避けたいかもしれません。
あなたが低い音量でもちらつき灯やドライバビリティの問題を経験し始めたら、高出力オルタネータがおそらくあなたが探している解決策になるでしょう。
いくつかの高出力オルタネータは、カーオーディオシステム向けに特別に設計されています。なぜなら、市場の需要があるからです。しかし、高出力は高出力です。ユニットがカーオーディオ高出力オルタネータとしてラベル付けされているかどうかは、実際のアンペア数の定格ほど重要ではありません。
そのことを念頭に置いて、サウンドシステムがミックスにどのくらいの余分な要求を加えているかを知ることは重要です。これにより、より多くのことを望んでいない高出力オルタネータを選択することができます。
高出力オルタネータカーオーディオの要求
あなたの新しいオルタネーターが必要とする容量をおおよそ把握するためには、あなたのカーオーディオシステムがどのくらいの余分な需要をミックスに加えているのかを判断したいでしょう。
完全ではありませんが、これを目安にする最も簡単な方法は、アンペア* volts =ワットの式を使用することです。
したがって、2,000ワットのアンプを追加した場合、13.5Vの公称電圧を想定すると、電気システムに約150Aの需要が追加されます。これは明らかに正確な数字ではなく、あなたのアンプはほとんどの使用中にこれより少なく描くでしょうが、ボールを回転させるのは素早く汚い方法です。
正確にするには、車内の各コンポーネントの電流量を調べ、新しいサウンドシステムのニーズを追加し、それを使ってオルタネーターの定格を決定する必要があります。もちろん、工場のアンプの定格をチェックし、カーオーディオシステムの余分な需要を追加し、その数字を使用して交換品を見つけるだけで、いつでもこれを目立たせることができます。
アイドル出力vs.定格出力
高出力オルタネーターとカーオーディオシステムについて最後に理解するのは、オルタネーターの定格出力は、通常、高速エンジン回転数（RPM）でハイウェーをクルーズしているときに生成できる電流の量を指します。
あなたのエンジンがアイドリングしているとき、または本当に高いRPMで保持されていないときはいつでも、それはそのアンペア数のほんの一部しか提供できません。場合によっては、オルタネータは定格出力の半分しか出力できない場合があります。
これは、需要が最も高いとき、音量が上がるなど、ほとんどの人がちらつきの光のような問題に気づく傾向があり、交通量が多いときや停止時のときのように、オルタネータの生産能力が最も低いということです。そのことを念頭に置いて、エンジン回転数が下限になるたびに音量を下げると、いくつかのエッジケースがうまくいく場合がありますが、より高いアンペア数のオルタネーターを選択する必要があるケースもあります。
