カーオーディオの長い歴史のなかで、工場のヘッドユニットをアップグレードするプロセスは、より高い音質、パワー、および機能を求めている人々のための標準的なプラクティスでした。メーカーのOEMカーステレオはフィーチャーが貧弱であり、アフターマーケットヘッドユニットに置き換えることには多くの欠点がありませんでした。
アフターマーケットとOEMカーステレオの景観は今日より複雑になりました。そして、後期モデル車の多くの所有者は、OEM機能を失うかどうかを問うことが、アフターマーケットヘッドユニットの音質を上げるというトレードオフの価値があります。インフォテイメントシステムの登場により、ステアリングホイールコントロールと音声コントロール、OnStarのようなOEMテレマティクスシステムとの統合により、単に工場のヘッドユニットを飛ばして、強力な新しいアフターマーケットを設置するだけで、多くの優れた機能に影響を与えたり無効にしたりできます。しかし、いくつかの注意深い計画、適切なアダプタ、アクセサリを使用することで、現代的な工場のヘッドユニットを失うことなくアップグレードすることが可能です。
あなたが望む機能を維持する
インフォテインメントは、問題のOEMに応じてわずかに異なることを意味する、情報とエンターテイメントという言葉の重要な部分です。 GPSのナビゲーションからBluetoothの統合や車載向けのマルチメディアに至るまでのすべてを網羅する包括的な用語であり、毎年販売される新車の割合が増える中で、基本的なヘッドユニットではなく、これらのシステムが搭載されています。
あなたの車のヘッドユニットまたはインフォテイメントシステムが付属している特定の機能に応じて、いくつかのものを残しておき、他の人を手放すことができます。アップグレードオプションを検討するときは、これを考慮する必要があります。
アフターマーケットヘッドユニットに切り替えることでアクセスできなくなる可能性のある機能には、次のものが含まれますが、これに限定されません。
- ステアリングホイールのオーディオコントロール
- 音声コントロール
- 工場のBluetooth統合
- 衛星ラジオ
- ファクトリーアンプ
- OEMテレマティクス（OnStar、Syncなど）
- USBメディアプレーヤー
- リアシートエンターテイメントシステム
- 安全警告
- ナビゲーション
アフターマーケットヘッドユニット、ワイヤーハーネス、アダプター
アフターマーケットユニットで工場のカーステレオをアップグレードするときにアクセスできる機能には、主に3つの要因が影響します。多くの機能を維持するためには、これらの機能を備え、必要なハーネスやアダプターと互換性のあるヘッドユニットを選択する必要があるため、選択する特定のヘッドユニットはおそらく最大の要因です。たとえば、工場のナビゲーションヘッドユニットを、その機能を含まないアフターマーケットユニットに交換すると、そのユニットは失われます。
他のいくつかの機能を保持することはもう少し複雑になる可能性があり、しばしば後ろ向きに作業する必要があります。保持したい機能を特定し、適切なアダプタユニットを見つけて、そのアダプタで動作するアフターマーケットヘッドユニットを探します。他のすべての機能と仕様が必要です。
配線ハーネスは、実際にヘッドユニットのアップグレードの根幹をなすものであり、彼らが参加できる方法はいくつかあります。カーステレオワイヤーハーネスアダプターの中には、アフターマーケットヘッドユニットを車両のワイヤーハーネスに接続するために、切断、接合、またははんだ付けを行わないように設計されているものがあります。他のハーネスアダプターは、新しいヘッドユニットに付属のハーネスに配線されるように設計されています。その後、車両ワイヤーハーネスコネクタに直接差し込むことができます。
これらの基本を超えて、ワイヤリングハーネスアダプタは、ファクトリアンプへの接続やバイパスなどの特殊機能にも使用できます。あなたの車に実際に使用したいと思うまともなアンプが付属していれば、その特定の工場アンプをアフターマーケットヘッドユニットに接続するように設計されたワイヤリングハーネスアダプタを購入することで、そうすることができます。
一方、貧血の工場用アンプをバイパスし、新しいヘッドユニットに内蔵されている内蔵アンプを使用したい場合や、新しい外部アンプにアップグレードする場合は、そのためのハーネスがあります。
ステアリングホイールのオーディオコントロールを維持する
ステアリングホイールのオーディオコントロールはおそらく、工場のヘッドユニットをアップグレードするときに掛けたいと思うかもしれない最も基本的な機能の1つであり、いくつかの方法があります。これはまた、新しいヘッドユニットと統合する最も簡単な機能の1つであり、多種多様なアフターマーケットカーステレオには、何らかのタイプのステアリングホイールオーディオコントロール互換性が含まれています。
ステアリングホイールのオーディオコントロール機能を維持するには、互換性のあるヘッドユニットとアダプターの2つが必要です。最初の部分は車でのこの機能の普及のため比較的簡単です。潜在的な新しいヘッドユニットを見るときは、「有線リモコン入力」または「SWI」（ステアリングホイール入力）のいずれかを特徴とするものを目にしておきたい。
あなたが興味を持っている他のすべての機能を含む互換性のあるヘッドユニットを特定したら、適切なステアリングホイールのオーディオコントロールアダプターを購入する必要があります。たとえば、ヘッドユニットがSWI-JS互換の場合（JensenとSonyの略）、SWI-JSアダプターを見つける必要があります。このアダプターは、自動車のモデルとモデルで動作するように設計されています。
その他のOEM機能
OnStarやSyncのような工場のBluetooth統合やOEMテレマティクスなどの機能へのアクセスを維持するには、ステアリングホイールのオーディオコントロールよりもはるかに複雑なアダプタが必要で、その多くに実際にSWI機能を保持する機能が含まれています。正しいインタフェースモジュールを使用すると、次のような機能へのアクセスを保持することができます。
- ステアリングホイールコントロール
- OEMテレマティクス
- デジタルアンプ制御
- 工場のBluetooth統合
- ナビゲーション出力
- 衛星ラジオ
これらのインターフェイスモジュールは、本来の工場ハーネスに差し込まれ、互換性のあるアフターマーケットヘッドユニットに接続されるように設計されています。いくつかのケースでは、インストールを完了するためにいくつかのワイヤを切断してスプライスする必要があります。また、必要なハーネスアダプタを差し込むだけです。いずれにしても、アクセス権を保持する機能は、車両の製造元、モデル、年、選択したアフターマーケットヘッドユニットの機能などの要因によって異なります。
たとえば、OEMヘッドユニットに内蔵の衛星ラジオが含まれている場合、インターフェイスモジュールは衛星ラジオ機能へのアクセスを保持できません。 OEMヘッドユニットが「サテライトラジオ」のみで、外付けサテライトラジオモジュールが付属している場合は、互換性のあるアフターマーケットヘッドユニットを選択した場合は、インターフェイスモジュールで新しいヘッドユニットと統合できる可能性があります そして 正しいインタフェースモジュールが最初に存在することを確認します。
工場のヘッドユニットをアップグレードする際のその他の問題
フィッティングとフィニッシュの問題は、工場のヘッドユニットを交換するときに失われたフィーチャの可能性とほぼ同じくらい大きなハードルを示す可能性があります。アフターマーケットヘッドユニットは、通常、単一のDINとダブルDINフォームファクタに準拠していますが、近年、OEMは非標準のヘッドユニットに移行しています。
場合によっては、あなたが必要とする機能を含むアフターマーケットヘッドユニットを見つけることができます。これは、標準ではない工場のヘッドユニットに代わるものです。これはあまり一般的ではないし、オプションも本質的に限定されているので、非標準的な工場のヘッドユニットの代わりに直接フィットするように心がけていれば、運が悪くなる可能性は非常に高いです。
ダイレクトフィット交換が利用できないときは、適切なステレオ・インストール・ダッシュキットを見つけるか、または製作します。前者は安価であり、非標準モジュラーヘッドユニットを含むほとんどの新型車両にはダッシュキットが用意されています。工場のヘッドユニットのコントロールにダッシュがどのように統合されているかによって、インストールするのがいくぶん複雑になることがありますが、通常はきれいに見えるようにインストールされます。
製造はより複雑で、通常はより高価ですが、ダッシュキットが入手できない場合はオプションです。 DIYerの中には、独自のダッシュキットを製作することを選択しているものもありますが、特にあなたが新しい車両の外観を心配している場合は、心のかすかなプロジェクトではありません。熟練したDIYモッズや専門的に製作されたダッシュは信じられないほど美しく見えますが、場合によっては最終的な結果が一般的なダッシュキットよりも美的に魅力的です。
