車の盗難は、他の都市よりもいくつかの都市で大きな脅威ですが、それはどこでも起こる犯罪です。 FBIからのデータによると、1台の車は約43秒ごとに米国で盗まれている。他の情報源は、米国における盗難車の年間コストを5〜60億ドルにする。あなたの車はおそらくあなたが所有している最も高価なものの一つです、あなたは少なくとも車の警報の対象に渡す思考を与えていることは良いです。
車の警報の主な目的は、窃盗を抑止することです。これは、泥棒を怖がらせることによって達成することができ、単に車両を動作不能にすることによって達成することができます。車の警報は有効ではないために発砲しており、最も複雑な装置でさえ知的犯罪者によってバイパスされる可能性がありますが、良い車の警報が機会の犯罪からの保護を提供できるという証拠があります。
カーアラームの基本的な解剖学
最も基本的なレベルでは、車のアラームは比較的シンプルなデバイスです。それらは少なくとも3つのコンポーネントで構成されています。
- 少なくとも1つのタイプのセンサー。
- いくつかの種類のノイズを発生させるサイレンまたは点滅するライト。
- それをすべて動作させるコントロールユニット。
あなたがこれらの3つのコンポーネントだけを含む非常に基本的な車の警報システムを見るならば、それがどのように働くかを見るのはかなり簡単です。
可能な最も基本的なシステムでは、センサは運転席のドアに設置され、ドアが開かれたときはいつでも作動するように配線される。システムを作動させた状態で、ドアを開くと制御ユニットに信号が送られます。コントロールユニットは、サイレンを作動させ、車両に注意を喚起し、盗人になることをうなずいて願っていました。
実際には、車の警報はしばしばはるかに複雑です。
ほとんどの車の警報には、制御ユニットに組み込まれたラジオ受信機、キーフォブの形をとる送信機、および多種多様な種類のセンサが含まれます。彼らはまた、さまざまな車両システムに結びつくことができ、その結果いくつかの影響が生じる可能性があります。
車のアラームセンサーとは何ですか？
車のアラームセンサーは、誰かが車に侵入しようとしているときにコントロールユニットが使用する目や耳です。これらのセンサーはさまざまな方法で動作しますが、すべて同じ基本的な目的を果たします。
車の警報センサーの最も一般的なタイプは次のとおりです：
車の警報ドアセンサー
ドアセンサーは最も基本的で一般的なセンサーで、事実上すべての車の警報システムに搭載されています。これらのセンサーは車のドア、トランク、フードに設置することができ、誰かが何かを開いて車両にアクセスするたびにコントロールユニットが感知することができます。
ドアセンサが一般的である理由は、通常、車内に既に存在するスイッチに正しく結びついているからです。あなたがあなたのドアを開閉したときにあなたのドームライトがオンとオフに変わったことに気づいたことがあるなら、それは車の警報が典型的に繋がっているのと同じバネ荷重のドアスイッチによって引き起こされます。
このテーマのバリエーションは、ドアハンドルに接続されています。これにより、誰かがハンドルに触れるとコントロールユニットがアラーム音を鳴らすことができます。
ドアアラームセンサーは通常、インストールが非常に簡単ですが、絶対に安全ではありません。最大の問題は、このタイプのセンサーをバイパスするために泥棒が行う必要があるのは、ドアを開けずに窓を壊して登ることです。
マイクと圧力センサー
圧力センサとマイクロホンは同じ原理で動作しますが、わずかに異なる用途に使用されます。マイクロホンは周囲の音量を検出します。これにより、制御ユニットは、途中で盗難を示唆するガラスを破るような音を監視することができます。
圧力センサーは、マイクロフォンと同じ基本原理で動作しますが、車両内の圧力が変化するとオフになります。窓を開けたりドアを開けると圧力が変化するため、このタイプのセンサーは比較的効果的です。
カーアラームショックセンサー
これらのセンサは、車両が何らかの形で激しく衝突した場合に信号を制御ユニットに送信し、それらのセンサにはいくつかの種類があります。いくつかは水銀スイッチであり、他はより複雑です。特定の衝撃センサは、動きの重大度を制御ユニットに伝えることができ、制御ユニットは、警報をオフにするか警報を出すかを決定することができる。
これらのセンサは、車両に突き当たるだけでトリップすることができるため、誤って外すことがよくあります。また、悪意のある理由や自分の娯楽のために、この種のセンサーを目的の目的で使用することも可能です。
ショックセンサーの良い点は、ドアセンサーほど簡単には倒れないということです。泥棒が窓を壊して車内を登った場合、車が警報を発するのに十分な周りを移動する良いチャンスがあります
カーアラームモーションセンサー
ほとんどの車の警報センサーは、車両全体の盗難を防ぐように設計されていますが、一部の泥棒は部品の直後です。たとえば、泥棒が車を牽引し車輪を取り外すことがあります。
このタイプの盗難中に衝撃センサがオフになることがありますが、この正確なタイプのシナリオを念頭に置いてモーションセンサが設計されています。
モーションセンサや傾斜センサが車両がある地点を超えて回転したり傾いたりしたことを検出すると、非常にゆっくりと動いても制御ユニットに信号を送り、警報を鳴らします。これは通常、水銀スイッチで行われますが、他の設計もあります。
このタイプのスイッチは、誤って車に衝突した人からの誤検知を登録する可能性は低いです。
盗人に注意を喚起し嘲る
効果的に盗難を抑止するために、車の警報はまた、盗難が進行中であることを地域に知らせることができなければならない。それは、いくつかの異なる方法で達成することができます。そのために、ほとんどの車の警報は、以下のうちの1つ以上を利用します：
- サイレン
- スピーカー
- 既存の車両システム
サイレンは車の警報の最も顕著な特徴であり、また、車の警報が偶然に消えたときに最も迷惑でもあります。車の警報サイレンの音量は、システムによって異なりますが、一般的には大音量で、車が離れるときに車を運転するのは非常に不快です。アイデアは、車両に注意を喚起することであり、泥棒がより簡単な目標のために車両を放棄する可能性があります。
サイレンのテーマの変種は、スピーカーのセットを持っている車の警報です。これらの車のアラームは、近接センサまたは動きセンサがオフになっている場合に、事前に記録されたメッセージを再生します。経験豊富な車の泥棒は、おそらくこのタイプのシステムによって抑止されませんが、それは、機会主義者になる可能性のある犯罪者を恐れるほど不快感を与える可能性があります。
多くの車の警報はまた、既存の車両システムを利用する。いくつかは角笛を鳴らすことができ、他の人はターンシグナルを点滅させます。点火システムは、警報装置に接続することもでき、その場合、特定の警報に関する広範な知識がなければ、泥棒が車両を発進させることが困難な場合がある。
コントロールを取る
すべてを結びつけてすべて機能させるために、車の警報には通常次のものが含まれます：
- センサ入力を処理してアラームをトリガする制御ユニット。
- システムを武装解除することができるハンドヘルド送信機。
- その情報を制御ユニットに提供する。
その他の機能
車の警報は多くの場合、さまざまなシステムに結びついているため、盗難抑止に直接関係しないさまざまな便利な機能がパッケージに含まれています。一般的な機能には、遠隔始動、キーレスエントリー、コード読み取りのような診断、テレマティクスによる遠隔車両状況などがあります。これらの機能の一部は、LojackやOnStarのようなサービスでも利用できます。
車の警報は必要ですか？
車の警報に対する主な議論は、それらが何も意味しない騒音と怒りの大量に終わるということです。誤警報は蔓延しており、私たちは社会の一員として、車の警報音に鈍感になっています。
車の盗難は依然として横行しているものの、実際の車の盗難件数は過去数十年間、毎年減少傾向にあることは事実です。 Insurance Information Instituteによると、自動車盗難は1991年から2013年の間に約58％減少し、この傾向は現在まで続いています。
