車のセキュリティシステムとテクノロジーは、抑止力、イモビライザー、トラッカーという3つの主要カテゴリーに分類できます。抑止力はしばしば潜在的な泥棒を警戒したり脅したりするのに成功し、イモビライザーは盗まれた車両を追い払うことを困難または不可能にし、追跡者は盗難の後に車両を発見するプロセスを容易にする。これらのカテゴリのそれぞれが異なる問題に対処するため、車のセキュリティシステムでは、複数のタイプのデバイスを使用することがよくあります。
車の盗難抑制は何ですか？
車の安全性、アラームの高価さ、技術がいかに魅力的かは関係ありません。決定された泥棒は何かを盗むことができます。そのことを念頭に置いて、可能な限り安全な車を作る最善の方法の1つは、泥棒が簡単な目標に踏み込むことを盗んだり、侵入したりすることをより困難にすることです。
最も一般的な車の盗難防止策には次のようなものがあります：
- 車の警報 - 車の警報は撃退することができますが、抑止力として警報の背後にある基本的な考え方は、ほとんどの泥棒は法律を破る間に自分自身に注意を喚起したくないということです。もし泥棒が車に警報が入っているのを見たら、彼らは別の標的に移動するかもしれない。
- ハンドルロック - 車の警報のように、ステアリングロックを無効にすることができます。最も厳しいハンドルロックでも、適切な工具で壊れたり、拾ったりすることがあります。しかし、ステアリングロックを解除するには時間がかかるので、盗難の効果を抑えることができます。
- タイヤデフレーター - これらのデバイスは、車を運転する前に取り外されていなければ、車のタイヤを収縮させるように設計されています。タイヤが収縮すると、車両は制御が難しくなり、運転するのが危険になります。あなたのタイヤとリムは、泥棒が長引くと修理できないほど破損しますが、タイヤに空気が入っていなくても、遠くに出ることはないでしょう。
- 窓エッチング - この技術は、窓および車両の他の部分の車両識別番号（VIN）をエッチングすることを含む。 VINは追跡することができるので、部品の販売を意図した車両の盗難を避けることができます。
- ウィンドウデカール - この非常に安価な抑止力は、車の警報または追跡システムの存在を宣伝するためにデカールを窓に置くことを含む。車にそのような技術がインストールされていない場合でも、警告デカールが存在するだけで、一部の泥棒を抑えることができます。
- ホイールロック - これらの装置は、駐車執行機関が使用するブーツと類似しています。あなたの車を駐車するときは、ホイールロックを取り付けます。これにより、泥棒が単に車に飛び込んで運転することを防ぐことができます。
いくつかの抑止力はハイテクであるが、他の抑止力は明らかにローテクであるが、それらはすべて同じ基本機能を有する。ステアリングロックのような装置は知識のある車の泥棒によって十分に簡単に倒れることがありますが、泥棒が別のターゲットに移動するのは面倒です。車の警報デカールやLEDインジケータも同じことが言えます。これは、休憩が起こる前に潜在的な泥棒を警告するのに役立ちます。
自動車警報のような警報装置は、しばしば車両内の多くのシステムに密接に結びついているため、厳密に言えば、車のセキュリティ装置ではない特定の便利な技術とは密接に関連しています。 1つの顕著な例は遠隔始動装置であり、技術は車の安全性に接するだけであっても、しばしば自動車の警報に関連している。
ほとんどの抑止と警報装置は敗北です。そのため、イモビライザーと追跡装置も有用です。
自動車の固定装置
泥棒があなたの車にうまく入ると、彼はそれを始めることができる必要があります。彼は鍵を持っていなければ、それは彼がそれを追い払うことができる前にそれをホットワイヤーする必要があることを意味します。そうしたデバイスは、特定のイベントが発生したとき、またはキー（またはキーフォブ）が物理的に存在しないときに車両が始動しないように設計されています。これは、次のようなさまざまな方法で達成できます。
- トランスポンダーのキーとフォブ - 正しいキーまたはキーフォブがない場合、この機能を装備した車両は機能しません。偽装することは可能ですが、そのようにすることは、単に別の車に配線して遠ざけることよりもはるかに困難です。
- ヒューズカットオフ - 切断されたヒューズは、電源が切れるまでパワーがイグニッションに到達するのを防ぎ、泥棒が持たない余分な時間を必要とします。
- 燃料やスパークの失敗 - これらはヒューズカットオフに似ていますが、燃料ポンプまたはイグニッションコイルへの電力供給を遮断するように設計されているため、エンジンの始動と停止を防止します。
- キルスイッチ - キルスイッチは任意の数の異なる方法で設定することができますが、一般的には、泥棒がスイッチを見つけてスイッチを反転しないと、車両の始動を妨げたり、停車させたりします。
これらの技術の一部は、適切な機器を備えた車両に改装することができ、他のものは主にOEMです。多くの新しい車両は、イグニッションキーまたはキーフォブに組み込まれたトランスポンダを使用し、トランスポンダが存在しない場合、車両は始動しません。他のケースでは、右のキーが点火中でないと、車両が正しく動作しないことがあります。
他の固定装置は、伝統的な車の警報装置に直接結ばれている。警報が消えて誰かが追い払おうとすると、エンジンが死んでしまったり、決して最初から始まらなかったりする燃料や火花を失います。他のケースでは、これらのタイプの障害は、追跡システムに結び付けられます。
詳細は、カーセキュリティシステムの選択に関するガイドをご覧ください。
盗難車追跡システム
車のセキュリティパズルの最後の部分が追跡されています。車両が実際に盗まれた後、それを正常に追跡して回復することは非常に困難です。何らかのタイプのトラッキングシステムがインストールされている場合、プロセスは合理化され、回復率は指数関数的に増加します。
一部の新しい車両には、工場からのある種の追跡システムが付属しています。 OnStarやBMW AssistのようなOEMシステムは、車両が盗難として報告された後に起動できる追跡機能を備えています。 LoJackのような他のシステムは、主に盗難車の追跡と復旧を念頭に置いて設計されています。
詳細については、車両追跡に関する当社のガイドをご確認ください。
