ブロックヒーター対。リモートスターター：どれがベストですか？

ブロックヒーターとリモートスターターはどちらも車のウォーミングを助けることができますが、それは彼らが同等の立場にいることを意味するわけではなく、同じ問題の両方の解決策でもあります。実際、ブロックヒーターとリモートスターターは全く異なる2種類の技術であり、全く異なる機能を実行します。

ブロックヒーターとリモートスターターはどちらも同じような状況で便利ですが、水銀が爆発するときに通勤を少しでも簡単にすることができますが、違いを指摘し、両者が必要な状況があることに注意することが重要です。

ブロックヒーターとリモートスターターの違いは何ですか？

最も重要な違いは、機能の1つです。ブロックヒーターは、特定のデザインに応じて、さまざまな方法でエンジンを温めることができる単純な電気ヒーターです。これは冷却剤がゲル化または凍結するのを基本的に防止し、極度に寒い時にはオイルがタールになるのを防ぐことができます。

冷却液を保持する点は、エンジン冷却液の主成分が水であり、水が凍結すると膨張することである。最悪の場合、凍結したクーラントがエンジンブロックにクラックを発生させる可能性があります。これは非常に高価な修理です。

エンジンオイルを肥大化させることはそれほど重要ではありませんが、エンジンの摩耗を減らすことができます。また、古い車のエンジンは、ウォームアップを必要とせずにピーク効率をより近づけることができ、ウォームアップクーラントは冷たい車に座る時間を短縮します。

一方、リモートスターターは、あなたのエンジンを暖かくし、気候のコントロールを正しい設定にしておくと、車内を暖めるという利点があります。これは主に快適なものです。冷却剤をゲル化または凍結させるのに一晩中十分に冷えていれば、リモートスターターは損傷を防ぎません。

あなたのブロックを壊さないでください

実際には、いくつかの異なるタイプの「エンジンヒーター」があり、それらのすべてが実際に「ブロックヒーター」カテゴリーに収まるわけではありません。彼らは4つの大きなカテゴリーに分類されます：

オイルを加熱するオイルヒーター。
クーラントを加熱するクーラントヒーター。
ブロックを直接加熱するヒーターに触れてください。
一般的にエンジンを加熱するヒーター毛布。

オイルヒーターは、典型的にはディップスティックの代わりに取り付けられるか、またはオイルパンの底部に取り付けられる加熱要素である。どちらの場合でも、このタイプのヒーターのポイントは、エンジンオイルを暖かく保つことで、凍結した冷オイルでエンジンを始動するのと比べて、エンジンの損傷を防ぎ、燃費を向上させることができます。

これらのエンジンヒーターは、彼らが何をするかでうまく動作し、あなたが特に寒い地域に住んでいる場合は素晴らしいですが、それがあなたの主な関心事であれば、より快適にするために何もしません。

一方、クーラントヒータは、エンジンクーラントを暖めるために設計された加熱要素である。このタイプのエンジンヒーターが自動車またはトラックに設置される場合、エンジンブロック内のフリーズプラグの1つの代わりに挿入されてもよい。加熱コイルのこの配置のために、このタイプのヒーターはブロックヒーターと適宜称される。

発熱体からの熱がエンジンブロック内の冷却剤を介して放出されるので、エンジンオイルは、通常、ある程度まで暖められる。これは、オイルを直接加熱することより効果的ではありませんが、影響を与えることがあります。

他のクーラントヒーターは、エンジンブロックに直接取り付けられるのではなく、ラジエターホースとインラインで取り付けるように設計されています。これらの中には、クーラントをエンジンを通してある程度まで循環させる小型のポンプも含まれています。

発熱体の配置場所にかかわらず、エンジンのクーラントとの直接接触は、クーラントが最初に車両に入るときにクーラントがすでに暖かくなることを意味します。熱いクーラントは、ほとんどの車両が車室内を暖めるために使用する方法なので、クーラントをあらかじめ暖めることは、そうでない場合よりはるかに早く通気口から熱い空気が出ることを意味します。

ヒーターをエンジンに、通常ブロックにボルトで接続し、その方法で加熱する。彼らはオイルパンにボルトで固定されているオイルヒーターにやや似ており、クーラントとオイルの両方をある程度まで加熱することができます。

一方、ヒーターブランケットは、本質的にちょうど大きなヒーターパッドであり、抵抗加熱要素がそれらに織り込まれている。エンジンオイルやクーラントを直接加熱することはありませんが、エンジンに熱を放出して、状況によっては役立ちます。

リモートスターター対ブロックヒーター

あなたの車を駐車すると、不凍液をゲル化させたり、オイルを濃厚なスラッジに変えたりするのに十分なほど低い温度になると、遠隔始動機はあなたをうまくやってくれません。温水ガレージを持っている場合は、遠隔始動装置を使用することもできますが、家につながっているガレージの中に車を置かないようにしてください。一酸化炭素が激しく溜まる可能性があります。

極端な温度は、比較的低い運転コストで重大なエンジンの損傷を効果的に防ぐことができるため、ブロックヒーターが輝く場所です。特定のブロックヒーター、特にエンジンクーラントを加熱するものは、また、通勤中に暖かい、または少なくとも暖かい空気を提供することにより、快適に過ごせます。これが最も関心のあるものであれば、再循環インラインクーラントヒーターがおそらくこのトリックを行います。

遠隔始動装置は、外に出ることなく車を暖めることができるという点では有用ですが、ブロックヒーターを保証するのに十分なほど冷たくない環境で最も有用であることに注意することが重要です。毎朝暑さのない車に飛び込むほど寒いですが、非常に不快です。

このメモでは、電気式コンセントタイマーのブロックヒーターをリモートスターターとペアリングすることもできます。前者は、車を始動させることを安全にし、エンジンの摩耗を冷たい厚いオイルで走らせないようにしますが、後者は、あなたが登る前にHVACシステムが冷たくなることを可能にします。

その他の電気自動車ヒーターオプション

ブロックヒーターを差し込むために既にあなたの車に電源が供給されていて、通勤時間の数時間前にヒーターが起動するようにタイマーを設定している場合は、電気自動車のヒーターを使用して車内を温めてください。

この機能を実行するためにヒーターを差し込むことは、実際には遠隔始動装置を介してエンジンを稼働させるよりも効率的であり、あなたが住んでいる場所の電気の供給源に応じて、環境にとってより良いこともあります。もちろん、ほとんどの居住用スペースヒーターは、自動車で使用するのがまったく安全ではないことを覚えておくことが重要です。