メアリー・ベス・ウィリアムズにとって、家は心のある場所です。それがシカゴです。
ウィリアムズは、ウィンディシティにある2ベッドルームのコンドミニアムで毎月数日しか過ごしません。
残りの時間、彼女は小さな賃貸アパートをボストンのルームメイトと共有し、そこでヘルスケアのエグゼクティブとして働いています。 しかし、ウィリアムズは文句を言っていません。 彼女はそれに慣れています。 2010年にこのギグを開始する前、彼女はフィラデルフィアでの同様の仕事のために行き来していました。
ウィリアムズは、タイムゾーンを行き来するジェット機のようなライフスタイルに出会いました。 2005年のある日、彼女は、フィラデルフィアのリクルーターから、小児病院のプログラムの暫定ディレクターとして6か月間記入するかどうかを尋ねられる電話を受けたと言います。 ギグはウィリアムズがキャリアのその時点で探していたものとまったく同じだったので、彼女はチャンスに飛びつきました。 その後、6か月が4年になり、ウィリアムズは週末ごとにシカゴに戻りました。
なぜ仕事に飛びますか、疑問に思うかもしれません。 実際、ウィリアムズは、ニューヨーク大学のルーディン交通センターの研究者によって「スーパーコミューター」と呼ばれている人々のグループです。
スーパーコミューターの場合、職場までの距離は180マイル以上です。これは、飛行機でホッピングすることを意味する場合もあります。 （他の人は電車に乗ることを選択するかもしれません。）この専門家のサブグループは、労働人口の約3〜10％を占めています。
労働者がさらに遠くに旅行する理由
NYUのレポートによると、スーパーコミューティングは全国で人気が高まっています。 よく旅行するルートのいくつかがさらに一般的になりましたか？ ボストンからマンハッタン、ダラスフォート ヒューストン、オースティン、サンアントニオからヒューストン、そして北カリフォルニアからロサンゼルスまでの価値があります。
「人々は、不動産市場の崩壊のために、仕事や家で移動する可能性が高くなります」と、NYUレポートの共著者の1人であり、都市政策と計画の教授であるMitchell L. Mossは述べています。 。 彼が説明するように、人々は新しい都市で仕事に就くと、現在の都市で家を売るのが難しくなるので、それを待つことを余儀なくされます。
不動産市場が遅いために超通勤を余儀なくされている人もいれば、単に他の場所に大きなチャンスがあるという理由だけで仕事に遠ざかる人もいます。 さらに、モバイルテクノロジーの増加に伴い、「現代の職場には柔軟性が増しています」とMoss氏は言います。
3年前、ミネアポリスに住む40代のお父さんであるイアン・ベアスは、マンハッタンの広告代理店で働く夢の仕事に就きました。 彼は計算を行い、選択肢を検討しました。ミネアポリスで同様の仕事を見つけるのは難しいでしょうが、ニューヨーク市の大都市圏での生活費は非常に高かったです。 さらに、中西部では、彼と彼の妻のミーガンは、より大きな家族ネットワークを持っています。これは、組み込みのベビーシッターと6歳と4歳の2人の子供の助けを意味する貴重なリソースです。
「私たちは決断しなければならない状況に置かれました。家族を根こそぎにしますか？ 30代後半の認可された家族および結婚療法士であるミーガンは言います。
答え：いいえ。 そしていや。
そこで、毎週月曜日、イアンは目を覚まし、妻に別れを告げ、眠っている2人の子供にキスをしてから、家を出て午前7時に飛行機に乗って正午までにオフィスに到着します。 週の間、彼はブルックリンのアパートで寝ており、金曜日には午後4時から6時までオフィスを出て空港に向かい、午後9時までには家に帰ります。
イアンは彼のスケジュールが旋風のように聞こえることを認めているが、彼は科学に行き来している。 「人生のあらゆるものと同じように、良い面と悪い面があります」と彼は言います。 「長い目で見なければなりません。 最初は間違いなく大変でしたが、今ではみんなリズムが落ちています。」
スーパー通勤の費用と利点
ご想像のとおり、職場への飛行は高価になる可能性があります。
ウィリアムズは、家賃（月額800ドル）とフライト（1泊200ドル）に対して自分のタブを支払いますが、給与を交渉するときに費用を考慮に入れました。 ウィリアムズは、毎週仕事に飛び立つイアン・ベアスとは異なり、月に2回しか旅行しません（どちらも、少なくとも1か月前にフライトを予約することでお金を節約すると言います）。
ただし、雇用主が請求書を処理しているため、従業員がコスト削減を考慮する必要がない場合もあります。
正確にはスーパーコミューターではない30歳のニック・エンシグを例に挙げましょう。ペンシルバニア州郊外の自宅からマンハッタンのダウンタウンにある彼のオフィスまでの150マイルの往復は、研究者の定義に30マイル足りません。 彼の雇用主は、毎日の4時間の通勤に関連する旅費を完全に補償しています。 建築委員として働くエンシグは仕事を愛しているが、家から遠く離れてトレッキングしなければならないというピンチをまだ感じていると言う。 それでも、彼は他の方法を持っていません。
「私がフィラデルフィア市場で働いていたとき、それはトリプルリーグのボールプレイヤーであるような、マイナーリーグにいるようなものでした」と彼は説明します。 「ニューヨークで働くことは、メジャーリーグにいるようなものです。」
Ensigと彼の妻のアンジェラは、2歳と1歳の2人の子供が大学にいるときにニューヨークに転居することについて時々話しますが、今のところは、留まるほうが理にかなっていると判断しました。 彼らは、フィラデルフィアにある多くの快適さを、彼の仕事の近くで生活することの便宜のために交換する準備ができていません。
「ここでの生活の質は向上しています」と彼は言います。 「私の妻は公立学校で指導カウンセラーとして素晴らしい仕事をしており、年間約7, 000ドルを節約できる大きなメリットがあります。また、家から数マイル離れたところに住んでいる家族もいます。」
当初、ニューヨークでのEnsigのギグは、40％の多額のレイズがありましたが、妻への売り込みであり、妻は彼女が行った犠牲を称賛しました。 彼女の支援がなければ、彼はそれを機能させることも、機能させることも決してできないと彼は言います。 それでも、彼は常に外出先にいることの欠点を心配しています。
「私は娘のデイケアに6回しか行ったことがないので、その種の痛みがあります」と彼は認めています。
遠距離移動を長期的に機能させる方法
Bearcesは、通勤配偶者の不在が家族の生活に与える可能性のある被害について1つまたは2つのことを知っています。 そのため、平日はあまり会えませんが、夕方と週末は一緒に時間を最大限に活用します。
「明らかに、スーパー通勤で最も難しいのは私の家族から離れることです」とイアンは言います。 「簡単にできるのは、ミーガンが私たちの限られた時間を有意義なものにすることです。」そして、良くも悪くも、非通勤の配偶者が世帯を経営するために残された人です。 「平凡な人生の仕事は平日にミーガンに落ちます。そのため、週末に多くの時間を費やす必要はありません」と彼は説明します。 「彼女は私たちの家族の外出を記録することも素晴らしいです。 彼女は私が不在のときの日常生活の写真とビデオを送ってくれます。」
結婚していないウィリアムズは、ボストンで働き、シカゴで生活することで、彼女はより組織的になることを余儀なくされたと言います。
「私は物事を先送りにしません」とウィリアムズは言います。ウィリアムズは請求書を受け取ったらすぐに支払いをし、ヘアカットをする時間が少ししかないので、数ヶ月前にシカゴでサロンの予約をします。 「時間を2つの場所に分割すると、時間はより構造化されます」と彼女は言います。 「あなたは物事をすることを忘れることができず、自発的に多くのことをすることはできません。」
もちろん、飛行機が滑走路でタキシングしているときにメールで追いつくなど、他のことをするための余分な時間があります。 繰り返しますが、もしあなたがスーパーコミューターなら、たぶん睡眠に追いつくだけでしょう。
