デスクの仕事は、主要な自動車組立ラインとあまり共通していないと思います。 しかし、結局のところ、彼らはあなたが思っているよりも似ている-特にあなたの効率を最大化しようとする方法に関しては。
トヨタの生産性の第一人者であるJamie Boniniは、業界で最も効率的な製造プロセスの1つを管理しています。 彼は、「カイゼン」の概念を使用して、車両の生産をより無駄のないものにする方法を見つけることを専門にしています。 「トヨタは、プロセスの単一ステップを完了するのに必要な「タクトタイム」を引き下げるために、10分の1秒でスクラッチします」とブルームバーグビジネスウィークの記事は最近説明しています。
ブルームバーグのブレンダン・グリーリーの助けを借りて、ボニーニは最近、組立ラインの生産性戦術をオフィスワーカーの生活の中で試してみました。 Greelyを2日間フォローした後、時間を分析し、ワークスペースを精査し、その日の「無駄」を特定した後、Boniniはより少ないリソースでより多くのことを行うための提案を提供しました。
興味深いことに、Boniniが提供するアドバイスは、私たちが操作に慣れている方法に対してやや直観に反するかもしれません。 たとえば、タスクをバッチ処理（収集して後で保存）する代わりに、Boniniは、開始する各タスクを終了することで、終わりのない一定の流れを目指すことをお勧めします。 彼のヒントの中で、彼は、連続フローではタスクを1つずつ実行するために特定の方法でワークスペースを整理する必要があると説明しています。 （組立ラインのようにね。）
したがって、時間とリソースを最大限に活用する方法を探している場合は、トヨタの本から葉を取り出すことを検討してください。 Greelyが学んだように、いくつかの簡単な変更により、日常の効率を向上させることができます。
