リッチ・ドノヴァンは高校のロケット科学者になりたかったのですが、脳性麻痺のある人にとっては、彼が最終的に選んだ人よりも賢明な職業だったでしょう。 ジェット推進を研究するエンジニアとして、ドノバンは自分のペースで自分の仕事に取り掛かることができたでしょう。これは、運動、協調、会話に影響を与える障害を管理する人にとって大きなプラスです。
しかし、有名なコロンビアビジネススクールに入学する前に、ドノバンは、世界で最もペースの速い高強度の仕事の1つ、つまり迅速で効果的なコミュニケーションを重視する仕事に就くことに決めました。 彼はウォール街で株を取引しようとしていました。
「私は市場が大好きです」と、現在トロントに拠点を置くドノバンは言います。 「市場の複雑さが大好きです。 やりがいのあることの1つでしたが、それは世界で最高の仕事でした。
メリルリンチのポートフォリオトレーダーとしての8年間のキャリアを振り返ってみると、2001年に目に見える障害を持つ唯一のトレーダーになり、彼が知っていた限りでは、ドノバンは彼のキャリアをまるで過去の結論であるかのように語っています。 彼はトレーダーになりたかったので、彼は一人になりました。 はい、人々は彼に別のキャリアを選ぶのがおそらくベストだと言いました、そして、はい、多くの挑戦があるでしょう、しかしこれのどれも彼を彼の情熱を追求することを説得することに近づきませんでした。
「当時は必ずしも難しくはありませんでしたが、これまで行われたことのないものでした」とドノヴァンは思い出します。 「率直に言って、私はそれができるかどうかさえ知りませんでした。 それは単に「OK、私たちが行くときにそれを理解しましょう」という考え方でした。 私はある役割を演じたいと思っていて、それを成し遂げる方法を見つけ出す必要がある賢い男でした。」
最大のハードルは、市場の速度を管理することでした。 トレーダーは、多数のデータポイントを合成しながら、数百の株を一度に処理する必要があります。 ドノバンが指摘するように、市場を減速させる方法はありません。 ゲームを続けるか、ゲームから抜け出す方法を見つける必要があります。 メリルリンチに入社した後、ドノバンは同僚と協力して回避策を開発し、市場が要求する効率性を伝えました。 彼の声は時々理解するのが難しいので、彼は他のトレーダーと取引するとき、インスタントメッセージングサービスと電子メールに頼りました。 最終的に、彼らは彼の声に慣れ、彼は電話でコミュニケーションを取ることができました。
「重要なのは、あなたが誠実な考え方で入ることです」と彼は自分の足取りを得ることについて語っています。 「あなたは言う、 『OK、ここには未知のものがある。 潜在的な利益は潜在的なリスクを上回っているので、これを調べて何が起こるか見てみましょう。 1つの道が不可能だった場合、他にもたくさんの道がありました。」
ドノバンの利点を生かすために、トレーダーは通常、脳性麻痺のある人に要求される速度で株を動かすことができるようになるまで6〜8ヶ月かかります。 これは彼に仕事への道を容易にし、通信システムを開発するのに十分な時間を与えました。 彼がペースの速い環境に順応することを確信するのに、彼はまったく長くかかりませんでした。 「私にとっては、おそらく2週間でした」と彼は言います。 「私にはこれができることは明らかでした。」
2006年に、DonovanはLime Connectを設立しました。これは、さまざまな種類の障害を持つ有望な個人のキャリアを飛躍させることを目的とした非営利団体です。 2008年にメリルリンチを辞めた後、ドノバンは、企業の世界が伝統的に考えている市場である障害を持つ人々にサービスを提供することで企業が利益を得る方法を分析する、顧問および投資グループである障害復帰グループを設立することにより、企業レベルへの支持を取りました。収益への障害。
「企業は現在、使いやすい製品を作成し、アクセスしやすい環境を構築し、障害機能を使用してカスタマーエクスペリエンスを促進しています」とDonovan氏は語ります。Donovanは、Googleを、身体的な制限のある消費者を考慮に入れる。 「私がメリルリンチで始めたときは、それは考えていませんでした。」
ドノバンが最初に株の取引方法を学んだので、法人アメリカは障害市場を受け入れることで指数関数的な進歩を遂げました。 彼にとって、地平線で最もエキサイティングな革新は自動運転車かもしれません。それは障害を持つ人々が世界と相互作用する方法に革命をもたらすでしょう。 当然のことながら、障害に対する利益グループのナンバーワンの会社であるグーグルは、ケースでホットです。 「エンジニアが彼のチームに言うのをほとんど聞くことができます。「聞いてください。盲目の人が運転できる車を私に作ってもらいたいです」とドノバンは言います。 「それはまさに彼らがしたことです。」
ドノバンがビジネススクールを卒業したとき、彼は企業の風景に適応しなければなりませんでした。 20年後、彼は企業に彼に適応する方法を教えるのに忙しい。